Leseprobe

Schiffe aus zweiter Hand

Das Internet ist für den Kauf und Verkauf von Gebrauchtbooten unverzichtbar. Doch wer sich kein system ausdenkt, ist sehr schnell in dem Datenwust verloren.

Kunststoff-RümpfeKunststoff-Rümpfe sind zu 99% aus glasfaserverstärktem Polyester. Das ist ein Material, das über viele Jahre sehr pflegearm ist, aber den Nachteil hat, daß es dort, wo es offenliegt, Wasser zieht, quillt und weiterplatzt. Das ist an allen Oberflächen-Verletzungen wie Haarrissen, mechanischen Beschädigungen, die durch den Gelcoat durchgehen, der Fall.Glasfaserverstärkter Kunststoff ist durchsichtig und am besten kontrollierbar, wenn er von innen nicht mit einem farbigen Top-Coat angemalt ist. Dort, wo er nicht angemalt ist, kann man nämlich sehr gut Lufteinschlüsse und Überdehnungen des Materials durch weiß hervortretende Glasfäden sehen. Das alles wird durch Farbe oder farbige Top-Coats verdeckt. Dennoch kann man an der Innenseite sehr gut sehen (auch dann, wenn ein Top-Coat drübergepinselt ist), ob es sich in der Nähe eines nicht zum Rumpf gehörenden Bauteils um eine Verstärkung oder um eine Reparatur handelt. Bei vermuteten Reparaturen sollte man die Haftung der Ränder untersuchen, die Reparaturstelle auf Lufteinschlüsse kontrollieren und auf mögliche Reste alter Top-Coats prüfen (graue Stellen unter der Oberfläche).

Nachdem wir wußten, daß der Kiel ganz hohl war, schnitten wir mit Winkelschleifer Stück für Stück herunter und fanden kaum eine Stelle, an der der Kunststoff noch haftete. Wenn Ihnen so etwas passiert, so sollten Sie nicht versuchen, den Kiel wieder überlaminieren zu lassen. Er wird nur gespachtelt, mit einem geeigneten Dickschickt-Farbsystem geschützt.

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